Что нужно знать при выборе воздушного компрессора

Компрессоры служат для сжатия и подачи сжатого воздуха в оборудование и пневмоинструмент. Очень важно обратить свое внимание при выборе, на производительность компрессора и для чего компрессор будет использоваться. В интернет магазине Представлена широкая гамма компрессоров поршневых и винтовых, а также специального назначения (медицинского использования, стоматологического, передвижные и др). Производительность которых колеблется от 100 до 10000 л/мин. Также вы можете купить  комплектующие к компрессорам (фильтры масляные, фильтры воздушные, фильтры для сепараторов, пневмоинструмент и шланги высокого давления, осушители холодильного типа Friulair). Производители нашего компрессорного оборудования являются Remeza, Miol, Forte, Fini, Fiak, Aircast, Bottarini.

Компрессор – это устройство которое сжимает газ до определенного давления. Существует воздушные компрессоры, которые сжимают воздух и газовые компрессоры которые, соответственно сжимают газ. Также есть узкий спектр углекислотные компрессоры, которые применяются для получения твердой или жидкой углекислоты и компрессоры холодильные, они сжимают аммиак, фреон .

Двигатель

Компрессорный агрегат заставляет сжимать газ привод. Приводы бывают электрические идизельные, бензиновые. Тут все очень просто, при выборе в первую очередь нужно обращать внимание на напряжение (220В или 380В), и на мощность.

Охлаждение компрессорной установки

Всем известно, что при сжатии газ нагревается. Поэтому в компрессорах тепло которое получилось при сжатии нужно отвести, чтобы поршневой металл не перегрелся и не вышел из строя. Не мощные компрессоры имеют не принудительное охлаждение, это радиаторы. В более мощных установках используется водяное охлаждение, поэтому важно знать при таком охлаждении расход воды.

Воздухосборник (ресивер)

Ресивер служит для сглаживания пульсаций газ, а также он держит запас сжатого воздуха или газа при временном отключении компрессорной установки. При выборе воздухосборника нужно рассчитывать, что на каждые 2-4 м3/мин понадобиться 1м3 объема ресивера.

Виды компрессоров

Компрессоры бывают поршневые компрессоры и винтовые компрессоры. Поршневые компрессора нагнетают газ с помощью поршневого блока. Такие компрессоры, в большинстве, используют для непродолжительной работы, та как ресурс поршневого блока на выработку не очень велик, в отличие от винтового. Винтовые компрессоры нагнетают сжатый газ с помощью парой винтов, поступательно гоня газ уменьшая его объем. Если сравнивать оба вида, то можно сделать вывод, что поршневые компрессоры легче ремонтируются, больше шумят и стоят дешевле, а винтовые, соответственно стоят дороже, тише шумят, но в работе намного надежней.

Поршневые компрессоры применяются в большинстве на СТО, шиномонажах, в сфере обслуживания, потому что они имеют очень большой срой эксплуатации, и особенно подходят для жестких условий деятельности. В ременных компрессорахRemezaиспользуется обычный ременной привод от шкиваэлектродвигателя к маховику компрессорной головки. Диаметр шкива двигателя зачастую меньше диаметра маховик компрессорной головки, потому что он используется и для охлаждения самой компрессорной головки в рабочее время оборудования.

В таких компрессорных установках получается меньшая частота вращении, благодаря передаточному число, и это гарантирует хорошую производительность, смазку, и охлаждения, а также увеличивает срок службы. В большинстве, в конструкции используются: алюминиевая головка, ребра для воздушного охлаждения цилиндров, масляного картера, чугунного шкива и клапанов, которые изготовлены из специальной нержавеющей стали. Ременные компрессорные установкиRemezaизготавливаются в одно- и двухступенчатом исполнении, что играет на производительность. Двухступенчатые поршневые компрессоры Remeza более производительнее и с пониженным уровнем шума. Наши партнеры: поршневые компрессоры от производителя Remeza.

Винтовые компрессоры

Винтовые компрессоры фирмы Remeza имеют большое преимущество в создании пневмосетейпромышленного предприятия. Основными достоинствами таких установок есть: продолжительный ресурс работы, возможность непрерывной работы, низкий уровень шума, очень высокая надежность.

Главная особенность винтовых компрессоров есть использования рабочими элементами винтовой парой, которая состоит из двух червячных роторов, взаимно сцепленных между собой. С помощью такой системы затрачивается низкое потребление электроэнергии на получения сжатого воздуха. Ведомый ротор выполнен как винт с шестью заходной резьбой, а ведущий ротор четырех. Такое передаточное число роторов сделано для того, чтобы уменьшить нагрузку на ведущий ротор. За один оборот ведущего вала, совершается рабочий цикл сжатия воздуха. Высокие выходные данные при низких потерях мощности осуществляется за счет специальной форме воздушной головки компрессора. В винтовых компрессорах Remezaиспользуется панель управления электронная система контроля. Шумозащитные кожухи обеспечивает значительное снижение шума, что немаловажно, если устройство находиться в общественном месте. Круглосуточную работу компрессорного устройства обеспечивает специальная камера охлаждения, которая выводит все тепло снаружи, способствуя при этом не перегреванию компрессора. Такие установки фирмы Remeza, также, отвечают требованиям самым взыскательным потребителям, как в производительности, так и по расходам. Так как при поломке любого компрессора, на ремонт уходит много времени и финансов, а если на предприятии нужно бесперебойная подача воздуха, то стоит задуматься о надежном компрессорном оборудовании.

Винтовые компрессоры ВК открытого типа

Высокоэффективные малошумные компрессоры серии ВК, устанавливаемые без фундамента вблизи от потребителей сжатого воздуха, резко снижают потери давления в трубопроводах и затраты на их обслуживание.

Винтовые компрессоры BK эконом класса

Предназначены для замены поршневых компрессоров. Изготавливаются в трёх вариантах:

• винтовой компрессор;

• винтовой компрессор на ресивере (270 или 500 л);

• винтовой компрессор на ресивере с осушителем (Д);

Данный тип компрессоров изготавливаются в шумоизолированном корпусе (уровень шума 68 дб).
Упрощённая система управления (нет контроллера). Установлен механический счётчик часов, отсутствует реле контроля фаз, жёсткий пуск, в радиаторе охлаждается только масло.
Режим работы: загрузка – останов.

Винтовые компрессоры BK с ремённым приводом

Винтовые компрессоры с ремённым приводом

Винтовой блок мирового производителя «GHH – RAND» за счёт высокого коэффициента полезного действия позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха. .

Применение асинхронных двигателей SIEMENS разработанных специально для работы на компрессорном оборудовании (с 15 кВт) с классом защиты IP 55, изоляцией класса F, встроенным РТС контролем (с 75 кВт) (отключение компрессора при повышении температуры), обеспечивает длительный срок службы компрессоров. 
Быстросъёмные масляный, воздушный фильтр и сепаратор максимально сокращают время простоя оборудования при проведение технического обслуживания. 
Двухступенчатая система маслоотделения обеспечивает остаточное содержание масла в сжатом воздухе 3 мг/ м3.

Винтовые компрессоры BK с прямым приводом

Винтовые компрессоры с прямым приводом / встроенным осушителем воздуха / частотным преобразователем

В компрессорах ВК 60 – ВК 270 состояние воздушного фильтра контролируется датчиком загрязнённости с выводом информации на панель управления.

Компрессоры с прямым приводом ВК 60Р – ВК 120 могут комплектоваться встроенными рефрижераторными осушителями воздуха с точкой росы + 3° (серия Д), а так же встроенными частотными преобразователями SIEMENS (серия ВС). На таких компрессорах применяются электродвигатели SIEMENS с изолированными подшипниками.

Смазка компрессоров

Для устранения износостойкости деталей, в компрессорах используют смазку маслом между поршнем и цилиндром в поршневых компрессорах, и между винтами – в винтовых компрессорах. Соответственно, какая-то часть масла смешивается с сжатым воздухом. Поэтому чтобы убрать масло используют масло отделители и фильтры. Если содержание масла должно быть очень маленьким (0,01 мг/м3) используют безмасляные компрессоры, которые дороже, но менее надежны, чем обычные.