Дизельная винтовая компрессорная станция

Передвижная дизельная станция – винтовая компрессорная установка с дизельным приводом, установленная на колесное шасси или на опоры, предназначена для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов и приводов механизмов на строительных, дорожных, и других работах в различных отраслях промышленности.

Производительность компрессорных станций с дизельным приводом зависит от модели и составляет от 3м³/мин до 12м³/мин, давление от 7 до 15 бар

Достоинства дизельных компрессорных станций:

Передвижная дизельная станция неприхотлива к качеству диз. топлива, проста и удобна в техническом обслуживании. Дизельные двигатели установок обладают продолжительным мото-ресурсом. На защитные кожухи станций наносятся специальные полимерные покрытия, предохраняющие их от воздействия коррозии и атмосферных факторов. Благодаря высокой популярности и известности на рынке, найти необходимые комплектующие и расходные материалы для передвижных дизельных компрессорных станций не составит труда. 

Передвижные дизельные компрессорные станции с двигателями ММЗ и DEUTZ, выпускаемые предприятием «РЕМЕЗА», обладают многими техническими и эксплуатационными преимуществами. Наиболее важными из них являются:

• высокая производительность и надежность;
• комплектация современными, высокоэффективными винтовыми блоками ведущих немецких производителей;
• высокое качество вырабатываемого установками сжатого воздуха;
• возможность эксплуатации как в летнее, так и в зимнее время (допустимый температурный режим использования – от -30°C до +45°C);
• простота в управлении (предусмотрена возможность управления без раскрытия защитного кожуха);
• оснащение эффективной автоматической системой регулирования производительности;
• невысокая стоимость.

Преимущества:

•  Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
• Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки – возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.
• Съемные дышло и торсионная подвеска – мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.
• Наличие уравновешенной стойки подъема.
•  Дизельные двигатели Д243, Д245 производства Минского моторного завода – широко известны на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ).
• Температурный режим эксплуатации установки -35º ÷ + 40º С.
• Использование высокоэффективных винтовых блоков ведущих производителей Германии.
• Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
• Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки – повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
• Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
• Система защиты – высокая температура охлаждающей жидкости двигателя; низкое давление масла в двигателе; высокая температура масла в компрессоре.

Передвижные винтовые компрессорные станции с дизельным двигателем ММЗ (Беларусь)