Масло компрессорное поршневое AGIP Dicrea 100

Масла серии AGIP DICREA имеют очень хорошую термоокислительную стабильность при высоких температурах, что подтверждается незначительным увеличением коксообразных масляных отложений при испытаниях по методу DIN 51352 часть 2. Они не образуют осадков или углеродистых отложений на горячих частях компрессоров, что уменьшает вероятность залегания компрессионного кольца и закупорки каналов клапана. Серия масел AGIP DICREA имеет высокую стойкость к окислительному старению и не образует нагаров и отложений,что подтверждается результатами испытаний по методу R.O.C.O.T. (испытание на окисление, показывающее изменение стабильности к окислению масла, залитого в компрессор). Таким образом масла AGIP DICREA эксплуатируются в течение длительного времени в роторных компрессорах (лопастных и червячного типа).

Эти масла не имеют тенденции по образованию ржавчины и отвечают требованиям ASTM D 665 A/B.

Масла AGIP DICREA имеют очень хорошие противоизносные свойства и имеют 9 степень нагрузки по методу FZG. Противоизносные свойства играют решающую роль в смазке роторных компрессоров, наиболее подверженных износу, по сравнению с компрессорами возвратно-поступательного типа.

Масла AGIP DICREA совместимы со всеми резиновыми уплотнителями, применяемыми в качестве прокладок в компрессорах.

Серия масел AGIP DICREA рекомендуется для смазывания воздушных компрессоров, включая компрессоры с температурой нагнетания воздуха 200°C или выше.

• Смазка трущихся поверхностей деталей поршневого блока осуществляется путем разбрызгиванием масла. Заливка масла в картер производится через отверстие в крышке блока цилиндров, слив  масла - через  отверстие в днище картера, закрытое пробкой.
• Проверяйте по маслоуказателю уровень масла в картере блока поршневого - он должен находиться в пределах красной метки смотрового стекла. При необходимости доливайте до среднего уровня компрессорное масло
• После первых 100 часов работы поршневого компрессора и далее через каждые 500 часов работы компрессора (но не реже 1 раза в год)ОБЯЗАТЕЛЬНО производите замену масла в картере компрессора.
• Не разрешается смешивать разные по типам и производителям масла.
• При изменении цвета масла (побеление – присутствие воды, потемнение – сильный перегрев) рекомендуется НЕМЕДЛЕННО заменить его.

Для заправки компрессора рекомендуется использовать, не смешивая, компрессорное масло вязкостью 100 мм2/с при 40 ºC.

ISO-L-DAA
ISO-L-DAG
DIN 51506 VDL (32, 46, 68, 100, 150)
DIN 51506 VBL (220 и 320)
ATLAS COPCO
CECCATO
BOGE
FINI
INGERSOLL-RAND
HATLAPA
JML
KAESER
MATTEI
NUOVO PIGNONE
PNEUMOFORE
SAUER Kompressoren

СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА

• Благодаря синтетической основе и тщательно подобранному пакету присадок интервал замены масла в роторных компрессорах при использовании AGIP DICREA увеличивается в 3 - 4 раза по сравнению с обычными минеральными маслами, таким образом, потребность в обслуживании значительно снижается.
• Масла AGIP DICREA очень стабильны при высоких температурах, не образуя углеродистых отложений на горячих частях поршневых компрессоров.
• Благодаря антикоррозионным свойствам AGIP DICREA смазываемые части отлично защищены от образования ржавчины, что подтверждено превосходными результатами в соответствии с требованиями ASTM D 665 B.
• Масла AGIP DICREA имеют очень хорошие противоизносные свойства, что особенно важно для компрессоров винтового типа.
• Масла AGIP DICREA совместимы со всеми резиновыми уплотнителями, применяемыми в качестве прокладок в компрессорах.

Характеристики

Информация для заказа

• Цена: 55 грн./л